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杭州东站站台咋“变矮”?

发布时间:2025-11-03     浏览量:102

近日,有多名网友通过社交平台反映,他们在浙江杭州东站上下列车时,发现列车车门比站台要高出一大截,不仅存在不便,还可能有安全隐患。


华商报大风新闻记者看到,此类贴文评论区常有网友称在此“踩空、崴脚,甚至摔伤”。也有网友表示,之前从杭州东站的站台上下列车基本可以“平进平出”,现在好像站台“变矮”了,疑似出现站台沉降现象。

11月3日,华商报大风新闻记者联系到杭州东站,工作人员表示该现象是由于站台沉降导致,铁路部门已启动修复处理工作。对于站台沉降是否将会对车站建筑安全产生影响,工作人员称无法回答。

记者查询到,早在2024年11月,杭州市人民政府官网曾转发一则媒体报道,标题为《杭州东站沉降站台,已开始抬高维护》。报道中提到,2023年5月就有博主发帖并配图称,杭州东站站台沉降明显,靠中心的站台基本(与列车车厢底部)持平,两端则有明显高差,下车需要格外小心。后续也有网友发布视频显示,杭州东站有站台出现裂缝,表面形成斜坡。

对于该问题,杭州东站站台沉降整治工程已按计划于2024年10月8日开工,通过采取分批修复方案,在不影响东站正常使用的情况下抬高沉降站台。

公开资料显示,杭州东站是长三角地区继上海虹桥、南京南站后又一特大交通枢纽,始建于1992年,2009年扩建,于2013年7月1日正式投入运营。车站总规模为15台30线,候车室面积约为63773平方米,最高可同时集
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