青锋
四川省成都市温江区永宁街道村民在问政四川平台反映所在地、“永宁大道增设中央隔离带，其村口唯一通行路口被封闭，村民出行要绕行一两公里”的问题后，成都市温江区交通运输局作出回应，认为“封闭程序合规，不宜恢复路口”，并“建议绕行”。
一边是村民现实的需求，一边是主管部门认为“程序合规”，这就产生一个新的问题，也就是，针对现实中出现的问题，程序合规和实事求是，这两者究竟应该哪个放在第一位？
青锋不否认，程序合规，是确保并衡量一项工作开展落实能否公平公正的重要选项。但就成都市温江区永宁街道村民反映的问题，青锋认为，觉得有必要在程序合规与实事求是方面，找出第一选项。
从成都市温江区交通运输局回应可知，“永宁大道为县道，技术等级为一级公路，车流量大、车速快，设计速度为60公里/小时”。而在道路中间安装隔离带，是2025年5月按照区道安办要求安装的。而在此之前，据当地村民反映，在隔离带安装前，村民口中所说的路口，“已按规范设置了斑马线及交通信号灯”，并“符合公路设计规范”。
而且，在中间隔离带安装三个多月，也即2025年8月21日，为方便农户收割庄稼，温江区交通运输局曾应该区永宁街道办要求，对村民所说的路口“中央隔离护栏进行临时开口”。由此可见，不管是为了满足村民需求，还是当地街道办要求，在村民所说的路口开口，符合一定的要求。要不然，交通运输管理部门当时为何就同意了当地街道办的要求？
至于为何再一次被封闭。青锋注意到，有两方面的原因，一是“经区道安办、永宁街道现场风险评估，该开口存在较大安全隐患”，二是“2025年9月2日该开口处发生一起双车碰撞事故”。
根据相关规定，县道中间安装隔离带的最终批准权在县级交通主管部门，具体到温江区，按规定应是区交通运输局。但为何温江区交通运输局的回应，给出的理由则是，“区道安办、永宁街道现场风险评估”的“开口存在较大安全隐患”？至于发生双车碰撞事故，据已经公开的报道，各地道路恐怕都时有发生。偶然的一起事故，成为路口被封闭的理由，恐怕并不充分。如果照此而为，哪一个路口发生过交通事故，就把哪一个路口封闭，长此以往，估计全国城市道路的路口能够通行，恐怕也就越来越少。
那么，有没有一种可能，为了既保证道路交通安全，又方便村民出行，当地交通管理部门依照相关规定，协调当地公安交警部门“再次”在村民所说的路口设立交通信号灯，并在路口双向设置减速带，确保车辆通行路口能够减速慢行，保证人员同行安全，是否更切合实际，也更实事求是，同时也确保了温江区交通运输局所说的“程序合规”？
四川省成都市温江区永宁街道村民在问政四川平台反映所在地、“永宁大道增设中央隔离带，其村口唯一通行路口被封闭，村民出行要绕行一两公里”的问题后，成都市温江区交通运输局作出回应，认为“封闭程序合规，不宜恢复路口”，并“建议绕行”。
一边是村民现实的需求，一边是主管部门认为“程序合规”，这就产生一个新的问题，也就是，针对现实中出现的问题，程序合规和实事求是，这两者究竟应该哪个放在第一位？
青锋不否认，程序合规，是确保并衡量一项工作开展落实能否公平公正的重要选项。但就成都市温江区永宁街道村民反映的问题，青锋认为，觉得有必要在程序合规与实事求是方面，找出第一选项。
从成都市温江区交通运输局回应可知，“永宁大道为县道，技术等级为一级公路，车流量大、车速快，设计速度为60公里/小时”。而在道路中间安装隔离带，是2025年5月按照区道安办要求安装的。而在此之前，据当地村民反映，在隔离带安装前，村民口中所说的路口，“已按规范设置了斑马线及交通信号灯”，并“符合公路设计规范”。
而且，在中间隔离带安装三个多月，也即2025年8月21日，为方便农户收割庄稼，温江区交通运输局曾应该区永宁街道办要求，对村民所说的路口“中央隔离护栏进行临时开口”。由此可见，不管是为了满足村民需求，还是当地街道办要求，在村民所说的路口开口，符合一定的要求。要不然，交通运输管理部门当时为何就同意了当地街道办的要求？
至于为何再一次被封闭。青锋注意到，有两方面的原因，一是“经区道安办、永宁街道现场风险评估，该开口存在较大安全隐患”，二是“2025年9月2日该开口处发生一起双车碰撞事故”。
根据相关规定，县道中间安装隔离带的最终批准权在县级交通主管部门，具体到温江区，按规定应是区交通运输局。但为何温江区交通运输局的回应，给出的理由则是，“区道安办、永宁街道现场风险评估”的“开口存在较大安全隐患”？至于发生双车碰撞事故，据已经公开的报道，各地道路恐怕都时有发生。偶然的一起事故，成为路口被封闭的理由，恐怕并不充分。如果照此而为，哪一个路口发生过交通事故，就把哪一个路口封闭，长此以往，估计全国城市道路的路口能够通行，恐怕也就越来越少。
那么，有没有一种可能，为了既保证道路交通安全，又方便村民出行，当地交通管理部门依照相关规定，协调当地公安交警部门“再次”在村民所说的路口设立交通信号灯，并在路口双向设置减速带，确保车辆通行路口能够减速慢行，保证人员同行安全，是否更切合实际，也更实事求是，同时也确保了温江区交通运输局所说的“程序合规”？
1
为何不断链除根，连供货商一并查处？男子8年卖假耐克李宁被公诉
2
长假将至，网警提醒：警惕“抢票神器”背后的陷阱
3
为完任务“设计”让6名未成年人吸毒：副所长马某是否也是受害者？
4
文件与社保毫无关系！人社部门辟谣“国资委46号令重新核算养老金”
5
不能仅以刑拘了之，更要由此彻解双方所涉纠纷
6
“一房九租”涉嫌诈骗10万余元
7
司法机关怎能用“空气法”？多家法院被曝援引并不存在的“法律”
8
人民网再评多地“倒贴式”引入哪吒汽车：背后是“政绩饥渴”，本质是“政绩豪赌”
9
一开除，一停职：作为第一道关口的保安，究竟该以什么形象示人？
10
原村支书驾铲车推土掩埋村民，官方回应称其已被刑拘
11
旅游大巴“私改卧铺”：难道“依法经营，诚信经营”，真就赚不了钱？
12
一季度全国纪检监察机关立案省部级干部30人
13
“懒政怠政”，究竟要到何种程度？要求走读生将背包改为透明书袋
14
4月20日起，肯德基糖醋酱、甜辣酱改为收费产品
15
小矛盾何以酿成“入室抢劫案”？12岁小学生拒绝借车遭9人殴打搜家
16
有不法主体伪造公章实施欺诈，中国国际科技促进会发声明澄清
17
依事故整改要求封闭？程序合规与实事求是，究竟哪个该放第一
18
《中国艺术报》社：不法分子开设所谓“中国艺术报网”，与本社无关
19
病人挂号被引荐到私立医院：别让“退休返聘”人员也成“临时工”
20
遏制恶意抢票！铁路12306三天内共拒绝出票105.6万张
